對于中國重汽旗下——濰柴發(fā)動機，官方有了明確的說法。
  5月25日，為中國重汽濰柴機新斯太爾產(chǎn)品上市舉辦了發(fā)布會，中國重汽和濰柴兩大ID進行了聯(lián)合推廣。為此，濰柴動力股份有限公司總裁助理程廣旭和中國重汽集團濟南商用車銷售部總經(jīng)理王瑛波，二人對雙方合作，與當下一些熱點話題進行了一一的解答。

在場有人問道這次重汽和濰柴舉行的聯(lián)合推廣會，為什么選在山西，裝配濰柴機后，重汽的產(chǎn)品布局會有什么改變等等的一些問題。也都一一做出了回答

王瑛波回答說，山西市場一方面是國內(nèi)重卡企業(yè)必爭之地，另一方面也是國內(nèi)傳統(tǒng)的煤炭運輸型市場。中國重汽作為我國重型汽車工業(yè)的先驅(qū)，全面對接歐洲重卡標準，專注于重卡制造60余年，產(chǎn)品的性能也實現(xiàn)了質(zhì)的提升。為更好地回報新老客戶，中國重汽專門打造了一款新車型主攻煤炭運輸市場，山西市場自然就成為了首選之地。

   中國重汽匹配濰柴發(fā)動機，核心目——補短板、促增量，兩者的合作可算是強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補。中國重汽更會不斷強化引進先進的德國曼技術(shù)整車和發(fā)動機的技術(shù)優(yōu)勢，持續(xù)為用戶創(chuàng)造更多的價值。今年第一季度，曼11升（MC11）發(fā)動機銷量同比增長百分之五十點一，曼13升（MC/MT13）發(fā)動機銷量同比增長百分之三十八點三。可以說，曼發(fā)動機的高超性能，特別是經(jīng)濟性、耐久性、可靠性等優(yōu)勢已得到廣大用戶的認可。下一步，中國重汽將在重卡牽引、自卸、載貨、專用車四大系列上，匹配裝用濰柴10升及以下發(fā)動機，豐富產(chǎn)品線，給用戶提供更多的產(chǎn)品選擇，助力中國重汽開拓各個細分市場，特別是在短板市場領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)增量突破。

現(xiàn)場的氛圍一直很好，很多用戶也都提出了一些問題，重汽濰柴的工作者也都一一解答，這次的發(fā)布會可以說是非常的圓滿。