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科學(xué)管理 佳吉快運(yùn)選擇沃爾沃實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸

   2012-12-20 2610
核心提示: 伴隨著當(dāng)今中國經(jīng)濟(jì)快速增長,全國運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)入了迅速成長期,物流運(yùn)輸已成為近兩年最熱點(diǎn)的社會話題之一。當(dāng)物流運(yùn)輸行業(yè)暴露
  伴隨著當(dāng)今中國經(jīng)濟(jì)快速增長,全國運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)入了迅速成長期,“物流運(yùn)輸“已成為近兩年最熱點(diǎn)的社會話題之一。當(dāng)物流運(yùn)輸行業(yè)暴露出素質(zhì)參差不齊、魚目混雜,管理政策法規(guī)不完善等問題時,“物流服務(wù)保障”成為了行業(yè)不可忽視的關(guān)鍵。創(chuàng)立于1993年,擁有將近20年發(fā)展歷史的上海佳吉快運(yùn)有限公司堅(jiān)持以穩(wěn)扎穩(wěn)打的態(tài)度,科學(xué)管理團(tuán)隊(duì)的原則,穩(wěn)健發(fā)展成為國內(nèi)大型運(yùn)輸企業(yè)集團(tuán)。



“行業(yè)的競爭壓力來自于現(xiàn)在客戶更關(guān)注服務(wù)和時效。”總經(jīng)理郭修明這樣說。在我國由于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變化,買方市場的形成以及貿(mào)易的擴(kuò)張,使得物流的空間和時間要求愈發(fā)嚴(yán)格,追求綜合效率和效益成為必然。在日益激烈的競爭中運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的要求相應(yīng)提高,為了滿足運(yùn)輸需求企業(yè)必須在運(yùn)輸工具上加大投入利用,沃爾沃卡車因此成為了佳吉快運(yùn)的首選。

    在談起佳吉對于運(yùn)輸車輛的選擇, 從200多臺國產(chǎn)卡車到2010年購入了第一批45輛沃爾沃卡車,再到如今共擁有68臺沃爾沃FM400 62T重卡。談到經(jīng)過這兩年多使用的感受時, 郭修明指出:”相比較原來使用的國產(chǎn)車,佳吉快運(yùn)如今的運(yùn)輸時效提高了30%,上海到廣州從原來的40幾個小時減少為26個小時抵達(dá);整體性能效率提高近50%,即國產(chǎn)車一個月只能跑5個往返如今沃卡可以完成12個往返。”同時他還強(qiáng)調(diào): “保證時效性是物流企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,經(jīng)過多年的調(diào)整和改進(jìn)我們的車隊(duì)真正做到了提高效率、降低成本,幫助我們在物流行業(yè)保持領(lǐng)先水平。”

    先進(jìn)智能系統(tǒng)提供高效保障

郭修明認(rèn)為“一個好的物流運(yùn)輸企業(yè)必須具備現(xiàn)代化的運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)”。隨著物流業(yè)務(wù)的拓展、運(yùn)輸車輛和人員的增加以及運(yùn)輸?shù)赜虻臄U(kuò)大,僅僅依靠人力進(jìn)行調(diào)配和管理已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足一個現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展需求了。尤其是針對物流企業(yè)最主要的營運(yùn)成本之一 —— 燃油成本控制,如果依然依賴于傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn),計(jì)劃核算及控制都難以實(shí)現(xiàn)。佳吉快運(yùn)及時洞察到了這個弊端,他們?yōu)榇私⒘俗约旱奈锪鞴芾硐到y(tǒng)應(yīng)用,并且引進(jìn)了沃爾沃卡車的車輛行程管理軟件系統(tǒng),用于時時監(jiān)控駕駛員的駕駛行為,幫助制定合理的行車線路-速度-油耗匹配,加強(qiáng)油耗管理。

    郭修明先生參與佳吉公司創(chuàng)始和發(fā)展的元老, 作為企業(yè)的決策者在談起車隊(duì)管理所面臨的挑戰(zhàn)和解決方法時他給予了詳盡的說明, 顯然他對于這些問題他早已深思熟慮過:"以前為了控制油料的異常損耗可謂費(fèi)盡腦筋,有采用油箱加鎖防盜方式的,有采用油箱浮標(biāo)油量監(jiān)控的,有采用定額油耗獎懲方式的,有采用定額油量承包方式的……但是,因?yàn)槿鄙僬_的油耗參數(shù),這些方式并非如預(yù)想一樣的有效。尤其是,當(dāng)同一臺車輛由不同的駕駛員輪班駕駛的時候,當(dāng)班油耗的核算更是難于計(jì)算??墒侨缃?,因?yàn)轳{駛員管理系統(tǒng)可以提供詳細(xì)且準(zhǔn)確的參數(shù),為我們在管理和分析數(shù)據(jù)上提供了有效的支撐。我們可以在系統(tǒng)上監(jiān)控每一臺車的怠速時間多長、最高最低時速多少……在運(yùn)輸過程中的每一個動態(tài)的管理都透明化,駕駛員的績效管理和獎懲制度也能做到公平公正公開。”由此可見,科學(xué)的數(shù)字化管理更有助于提高駕駛員職業(yè)素質(zhì),提升整體企業(yè)的管理水平,企業(yè)效益才能相應(yīng)得以實(shí)現(xiàn),這也是佳吉實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的核心價值。

    高完好率低油耗實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)效益

    佳吉從決定購買一輛新卡車到這輛卡車開始為企業(yè)創(chuàng)造利潤,在此過程中必須花費(fèi)大量時間進(jìn)行周密的規(guī)劃。在一個競爭越來越激烈的行業(yè),卡車必須能創(chuàng)造盡可能多的利潤。因此在從國產(chǎn)車到進(jìn)口車的轉(zhuǎn)變過程中,佳吉快運(yùn)也經(jīng)歷了一個運(yùn)營理念的轉(zhuǎn)變。

    郭修明說“最初購買卡車時都是考慮價格因素為主,經(jīng)過幾年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)才發(fā)現(xiàn),卡車的購買價格僅僅是對收益率產(chǎn)生影響的若干成本費(fèi)用之一,我們更應(yīng)該加強(qiáng)運(yùn)營成本管理的全局觀念。國產(chǎn)車只能保證我們在短期內(nèi)節(jié)省成本,但沃爾沃卡車能做到從客戶長遠(yuǎn)發(fā)展考慮出發(fā)。最初兩年除了在省油上有明顯效果外,也許其他方面與國產(chǎn)車看不出特別大的差別。但當(dāng)進(jìn)入第三年,國產(chǎn)車的維修成本、運(yùn)輸時效都會大打折扣;沃爾沃卡車的維修成本卻相對下降,油耗也持續(xù)降低。長遠(yuǎn)來看,國產(chǎn)車在節(jié)約成本方面還是與進(jìn)口車有很大差距,特別是中國正處在一個高油價的時期,沃卡肯定是以后我們企業(yè)發(fā)展的首選。”

    卡車行駛在路上,高完好率是降低運(yùn)營成本的關(guān)鍵之一,而高配件滿足率成為了高完好率的最大保障。沃爾沃卡車的高效能是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的事實(shí),“全動感體驗(yàn)中心”服務(wù)的原裝配件及一站式即時配送服務(wù),將客戶的投資風(fēng)險(xiǎn)及運(yùn)營成本降到最低限度。至今年底,沃爾沃卡車經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)已遍布全國,44家經(jīng)銷商是目前進(jìn)口品牌卡車中在中國市場覆蓋面最多最廣的。
 
    穩(wěn)定安全加速企業(yè)產(chǎn)品建設(shè)

    佳吉快運(yùn)是一家非常重視團(tuán)隊(duì)協(xié)作與穩(wěn)步發(fā)展的企業(yè);總結(jié)過去的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),其中的成功離不開總經(jīng)理郭修明對行業(yè)的熱愛,以及他獨(dú)特的行業(yè)發(fā)展洞察。他認(rèn)為,考慮到過于急速的成長可能無法保證產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù),所以佳吉一直堅(jiān)持穩(wěn)步發(fā)展的戰(zhàn)略,保持每年完成預(yù)定計(jì)劃的正常增長,并不急于求成。此外,談及未來的挑戰(zhàn),郭修明相信“人才與有競爭力的產(chǎn)品”是現(xiàn)在物流快運(yùn)行業(yè)的制勝關(guān)鍵。“在內(nèi)部的管理和人才儲備不足的情況下,企業(yè)的增長如果過快,會對企業(yè)自身產(chǎn)生致命的傷害,所以我們也總結(jié)了前幾年過快發(fā)展對企業(yè)的弊端。首先要儲備一定的人才,包括技術(shù)管理,信息化的跟進(jìn)。但實(shí)際上真正的物流人才依然非常緊缺,我們希望通過與高校簽訂就業(yè)合作來實(shí)現(xiàn)人才儲備。

    郭經(jīng)理也提及能夠始終保持與沃爾沃卡車的合作關(guān)系,也是基于沃爾沃卡車與佳吉快運(yùn)有著共同的理念:始終堅(jiān)持對駕駛員的重視與培養(yǎng)。沃爾沃卡車不僅致力于提供高品質(zhì)的產(chǎn)品,更為合作伙伴提供如全面解決運(yùn)輸方案、金牌協(xié)議等增值服務(wù)。為了能更好地向駕駛員普及車輛操作和節(jié)油技巧,提升他們的安全意識,沃爾沃卡車定期組織金牌培訓(xùn)師到企業(yè)進(jìn)行培訓(xùn),并每年在全國范圍內(nèi)組織駕駛員高效節(jié)油大賽等比賽,創(chuàng)造更多平臺提高駕駛員的理論知識和技術(shù)水平,幫助駕駛員更了解產(chǎn)品的同時,對卡車工作有了新的認(rèn)識。從車輛到人員,沃爾沃卡車能最大化幫助企業(yè)控制物流成本,實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營。

    佳吉最近推出了新產(chǎn)品“定時達(dá)“,這是一款面向中高端市場的轉(zhuǎn)型產(chǎn)品,佳吉充分認(rèn)識到在物價不斷上漲的今天,傳統(tǒng)物流線路上拼價格是行不通的,需要適時開發(fā)中高端產(chǎn)品來保證利潤。然而面對外界的質(zhì)疑聲,郭修明不認(rèn)為佳吉這一步戰(zhàn)略走的太晚,”我們是結(jié)合我們自身的發(fā)展趨勢,一方面是硬件上,我們的車輛在時效有提速;另一方面在管理、末端配送、服務(wù)體系上,我們認(rèn)為我們有能力向消費(fèi)者提供高品質(zhì)產(chǎn)品時,才會推出這樣的服務(wù),當(dāng)然提供這樣的服務(wù)是需要使用沃爾沃卡車來配合的。“再一次證明,佳吉企業(yè)發(fā)展的特點(diǎn):穩(wěn)扎穩(wěn)打、講究時效。
  
    “正如我們CNEX的名字,中國快運(yùn),就決定了企業(yè)發(fā)展不是一個短期行為,我們要堅(jiān)持做民族企業(yè)品牌,用穩(wěn)步發(fā)展的決策,腳踏實(shí)地的一步步走下去。”秉著這份堅(jiān)持與對未來市場的希望,郭修明相信在日趨“專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化和信息化”的物流行業(yè)中,只要認(rèn)清自身定位,精耕于細(xì)分市場,佳吉將迎來又一次騰飛發(fā)展。


 
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