2019年5月份，車用柴油機(jī)市場共計累計肖售了25.44萬臺，同比下降百分之二，上月下降了百分之六，降幅較上月有所縮窄，比去年5月份少肖售約4000臺左右。2019年前五個月，車用柴油機(jī)市場累計肖售了129.65萬臺，同比累計下降3%。

        從近幾年前五個月車用柴油機(jī)銷量和增幅圖可以看出，柴油機(jī)市場的最低谷是出現(xiàn)在16年，當(dāng)年5月份柴油機(jī)市場較2015年同期的柴油機(jī)市場已經(jīng)微微有所增長，但前五個月累計銷量卻達(dá)到最低，前5月僅肖售119.62萬臺；2017年的時候，市場呈現(xiàn)出明顯的額增長的趨勢，17年5月同比增幅達(dá)到24%，前五個月的累計增幅達(dá)到31%，2017年5月份，重卡市場增幅達(dá)到51%，前5月的累計增幅更是達(dá)到73%，這樣看來，17年柴油機(jī)市場的銷售情況和同期的重卡市場火爆情況是息息相關(guān)的。2018年，5月份柴油機(jī)市場單月銷量和前五月份的累計銷量較2017年均有不同程度的下滑，而進(jìn)入2019年后，柴油機(jī)市場5月份單月的銷量及前五個月的累計銷量均呈繼續(xù)下降的趨勢，唯一幸運(yùn)的是，降幅程度較去年都有所縮窄。

        下表可見，今年5月份車用柴油機(jī)市場同比下降了百分之二。而具體到5月份單月銷量前十企業(yè)來看，有6個增的，4個下降的，其中增長的6家企業(yè)中增幅最高的是江鈴控股，同比增幅高達(dá)106%，本月排名已躍升至第二位的一汽解放增幅也高達(dá)到29%；另外兩家收獲兩位數(shù)，其中增幅的企業(yè)是云內(nèi)動力和長城汽車，5月份同比分別增長了18%和10%。而遭遇下滑的4家企業(yè)中，有三家企業(yè)降幅已經(jīng)達(dá)到兩位數(shù)，其中降幅最高的是福田汽車，5月份同比下降了18%，排名第一位的玉柴在5月份的降幅中也達(dá)到17%。

排名	企業(yè)	5月銷量	5月份額	同比增長	1-5月 總銷量	累計份額	18年同期累計銷量	累計增長
1	玉柴集團(tuán)	4.7萬	18.48%	-17%	21.85萬	16.85%	23.34萬	-6%
2	一汽解放	3.28萬	12.90%	29%	13.36萬	10.3%	14.2萬	-6%
3	云內(nèi)動力	2.82萬	11.07%	18%	16.66萬	12.85%	14.74萬	13%
4	江鈴控股	2.41萬	9.47%	106%	11.49萬	8.86%	10.4萬	10%
5	安徽全柴	2.29萬	8.99%	-11%	14.15萬	10.91%	14.05萬	1%
6	福田汽車	2.15萬	8.44%	-18%	11.53萬	8.89%	12.46萬	-7%
7	東風(fēng)控股	1.68萬	6.6%	3%	8.19萬	6.32%	8.55萬	-4%
8	中國重汽	1.63萬	6.4%	-8%	8.77萬	6.76%	8.32萬	5%
9	長城汽車	1.03萬	4.05%	10%	4.71萬	3.63%	4.68萬	1%
10	東風(fēng)商用車	5923	2.33%	2%	2.83萬	2.18%	3.29萬	-14%
總計		25.44萬	100%	-2%	129.65萬	100%	134.1萬	-3%